市公所嚴格落實申請開挖單位道路回填機制 為市民行車路面把關

為提供民眾安全的用路品質，市公所嚴格要求申請開挖之管線單位，在施工完成後必須做好路面
假修復之作業，期提供用路人安全的行車環境。但許多申挖單位，並未能做好回填工作，導致一條
平整的道路，宛如「開腸破肚」之殘貌，不但讓花蓮觀光大縣之形象受損，更影響用路人的安全，
為此，市公所表示，將加強派員前往稽查，並強力要求申請開挖之外單位做好回填工作，期能帶給
市民更安全平整的道路。

花蓮為觀光大縣，尤其花蓮市為大花蓮地區首善之區，理應有美麗的城市面貌 ，但 市區道路卻因申
挖單位回填不實，導致路面看來宛如「開腸破肚」之殘破樣貌，也讓路面常有坑洞、雨天積水、下
陷等情形發生。市公所表示 ，為提供用路人行之安全，將全力稽查申挖單位是否做好回填工作，
期帶給民眾安全的行車環境。

市公所也表示 ，日前 常有民眾因「路不平」詢問施工單位，只得到「錢已經繳給市公所」的回答，
認為已繳交 修復路面工程費及道路挖掘許可費， 將修復路面的責任推給行政機關，對此， 市公所
建設課表示， 依「花蓮縣道路挖掘管理辦法」規定，申請路面開挖之管線單位，如經核准後，必須在
施工完成後隨即進行假修復 ( 臨時性修補 ) ，且 道路挖掘前應先行進行路面切割，復原時路基需以
CLSM或MRC材料回填為限，路面假修復之瀝青鋪面需達5公分以上並應力求平整，且應將原路面標
線標妥 。

但是 ，許多申請開挖之管線單位，並未在施工完成後落實做平整回填作業，導致開挖重鋪後的路面，
常有高低不平或長寬不一之情形，也因回填並未落實，導致下雨時雨水容易從接縫滲入久而成為坑洞
，讓平整的柏油路面常有下陷或坑洞之情形，影響用路人的安全。 因此，唯有落實要求申挖單位做好
假修復，才能確保提供安全平整的路面空間。

市公所表示，由於部分申請單位在施工後回填方式並未落實，路面不平已嚴重影響行車及通行安全，
因此，市公所 近期加強派員不定期、不定點進行抽驗，透過落實監督之機制，要求回復平整的道路
空間， 並嚴格要求申請開挖之管線單位必須確實做好平整回填修補作業，而回填後之路面必須符合市
公所查驗人員及相關規定之標準後，市公所才會核准管線單位下一次的開挖申請作業，市公所希望藉
此為市民嚴格把關，落實「假修復 ( 臨時性修補 ) 」之機制與施工品質，共創路平願景。

洄瀾網 |記者| 楊均濰/整理