位在花蓮市中心的忠孝立體停車場， 88 年完工後，因民眾停車習慣等諸多因素，導致使用率不高被行政院
公共工程委員列為輔導列管對象。為提升使用率花蓮市公所推出優惠措施，希望藉此提升民眾的使用意願，
目前使用人數逐漸提升，日前更獲得上級單位肯定同意解除列管，市長田智宣表示，未來還會推動各項優惠
方案或措施，及進行鄰近商圈活化計畫，希望帶進觀光人潮及推動舊商圈新面貌，更讓此空間可以達到更高
的使用率。

位於花蓮市忠孝街與成功街口的「忠孝立體停車場」，完工於民國 88 年，營運初期遭逢龍王颱風肆虐導致主
體構造受損，加上由於花蓮地區對於室內機械式的停車方式不習慣，導致使用率相當低，被列入「行政院活化
閒置公共設施專案小組列管閒置設施」。

市長田智宣上任後隨即著手進行建物空間再利用規劃，雖然受到相當多的瓶頸與挫折，但仍推出配套計畫希望
可以提升使用情形。在日前推動右塔 40 格室內停車位空間，提供花蓮市民眾免費停車使用後，此措施不僅可提
升該停車場空間的使用率，也讓市民停車更便利，深受民眾肯定與好評。而在行政團隊的努力及代表會與里長的
支持下，這項推動方案後不僅讓停車率逐漸上升，更經過工程會、交通部等委員現勘確認後，已決議同意解除
列管。

市長田智宣 28 日上午在工程隊隊長蔡宜峰的陪同下，特別前往現場關心停車使用情形。田市長表示，忠孝立體
停車場自 88 年完工啟用以來，由於花蓮市大環境停車空間便利，加上民眾對於市內型立體機械性的停車空間不
熟悉導致使用意願不高，更讓該建物被營建署列為閒置空間列管。

在歷經幾任的市長積極努力下，採取各項配套措施希望可以促進民眾停車使用率，現終獲上級單位同意正式解除
列管。雖然當下已達到 30 ％使用率解除列管，但未來仍有許多地方需要改進，希望再增進民眾入場停車的意願。
此外，市公所也積極向上級單位爭取經費，將針對鄰近老舊商圈及街道進行改造，希望透過自由大排、重慶市場、
南濱夜市及金三角商圈等計畫的推動，可以引進帶動觀光人潮到花蓮市舊商圈，藉此帶動老街新風貌及新氣象，
亦可讓忠孝立體停車場發揮更大的停車效益。

洄瀾網 |記者| 楊均濰/整理報導