「花蓮市2-18計畫道路工程」於去年正式動工，此計畫道路完成後將可打通花蓮市東西向交通動脈，並疏導蘇花改完工後的龐大車潮。但由於該道路連結十六股及後火車站地區用路狹窄，因此，市長特別前往少年之家情商，希望少年之家能同意讓出部分用地作為公用聯絡道使用。

為提早因應蘇花改通行後龐大的車潮，市公所提報「花蓮市生活圈道路系統建設計畫」，其中所提的「花蓮市2-18計畫道路工程」計畫，目的就是藉此改善美崙西區聯結主要幹線不足現況，並透過交通動脈的打通，紓解交通擁塞瓶頸，以帶動花蓮市地方發展。

該計畫道路工程已於102年動工，但由於連結至國強里十六股與後火車站的道路，過於狹窄無法負荷龐大的車流，因此，市長田智宣在建設課長馮獻毅的陪同下，和代表李建興、規劃設計公司等人一同前往芥菜種會少年之家，和該會主任廖夏慧說明用地範圍等事項，希望廖主任能轉達該單位董事會，並取得同意釋出部分用地，以作為公共道路使用。

田市長表示，這次前往現地會勘與說明，希望花蓮少年之家能轉達董事會其能了解地方所需，予以同意拆除部分圍牆，並無償提供部分用地做為公共道路使用，而有關拆除相關的工程費用，市公所將積極爭取，讓用路人能更加便利，交通動線也可以更加的順暢。

他也指出，鄰近少年之家的富強路，原僅有六米寬的道路，日前在民代的協助下已獲得地主同意作為無償使用，感謝縣府提供拓寬工程費用，市公所將於今年度完成拓寬工程的施做，待拓寬工程完成後，後火車站道路銜接富強路至2-18計畫道路，將更加的寬廣，順暢，將可讓後站的交通動線更加的流暢。

洄瀾網 |記者| 楊均濰/整理